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    海達(dá)新聞

    化妝品運(yùn)輸包裝件性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法

     化妝品作為一種時(shí)尚消費(fèi)品,不但需要上等的包裝材料,以提升其身價(jià),同時(shí)也需要在運(yùn)輸中對(duì)內(nèi)包裝和產(chǎn)品實(shí)施*佳保護(hù)。本期“采購與檢測(cè)”欄目請(qǐng)到上海家化聯(lián)合股份有限公司包裝評(píng)估室主任曹暉工程師以上海家化聯(lián)合股份有限公司對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測(cè)和評(píng)價(jià)為案例,為我們介紹化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法。

    曹暉工程師說:“化妝品的運(yùn)輸包裝不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地認(rèn)為只是幾片瓦楞紙板而已,其中蘊(yùn)含著很深的學(xué)問,我們用戶企業(yè)已經(jīng)清楚的認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),相應(yīng)的我們對(duì)紙箱供應(yīng)商也提出了較高的要求。上海家化聯(lián)合股份有限公司這些年對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的檢測(cè)積累了很豐富的經(jīng)驗(yàn),并形成了一套較為完善的評(píng)價(jià)體系。”在此,曹暉工程師與紙箱廠讀者交流與討論化妝品運(yùn)輸包裝件的性能檢測(cè)項(xiàng)目及評(píng)價(jià)方法。       
           時(shí)下,化妝產(chǎn)品的包裝越來越多樣化、新穎化,確保包裝精美的產(chǎn)品完好無缺的到達(dá)消費(fèi)者的手中,除了要保證內(nèi)部產(chǎn)品以及灌裝容器無破損外,還要保證外部的銷售包裝即花盒不因受擠壓而變形。這就對(duì)我們的運(yùn)輸包裝提出了很高的要求,這也就是為什么現(xiàn)代化妝品包裝對(duì)運(yùn)輸包裝的要求越來越高的原因,國家對(duì)此也制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
     
    化妝品運(yùn)輸包裝的特點(diǎn)
    在化妝品行業(yè)中,因其流通環(huán)境及運(yùn)輸手段的特殊性,因此對(duì)運(yùn)輸包裝的控制較為嚴(yán)格,故有些測(cè)試內(nèi)容不再進(jìn)行,況且化妝品運(yùn)輸包裝有以下幾個(gè)特點(diǎn):
            運(yùn)輸包裝均以采用紙箱為主導(dǎo);
           包裝主要為小尺寸紙箱,有別于電子、家電產(chǎn)品等包裝物件;
            內(nèi)裝物質(zhì)量輕,一般具有可流動(dòng)性的特點(diǎn);
            以公路運(yùn)輸、集裝箱貨運(yùn)為主要運(yùn)輸方式。
    因化妝品內(nèi)包裝材料的復(fù)雜性,包括塑料、玻璃、金屬、紙等,所以運(yùn)輸包裝的重要性可想而知,面對(duì)這些方面,我們的運(yùn)輸包裝主要考慮以下幾個(gè)方面:
    ·沖擊能量的吸收性能
    ·振動(dòng)能量的吸收性能
    ·耐壓性能
    ·機(jī)械搬運(yùn)性能
    ·防水、防潮性能
    ·低氣壓性能
    ·耐高、低溫性能
    ·其他性能
     
    檢測(cè)項(xiàng)目介紹
    目前上海家化聯(lián)合股份有限公司對(duì)紙箱的測(cè)試內(nèi)容主要為堆碼試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)這三項(xiàng)。通常這三大項(xiàng)內(nèi)容測(cè)試完后,上海家化還會(huì)對(duì)紙箱進(jìn)行外觀及內(nèi)裝物破損情況檢測(cè)。由于妝品就是**品,其除了品質(zhì)的保證外,還需要其外觀的完整性和美感。。家化公司還會(huì)對(duì)產(chǎn)品內(nèi)包裝的完好性進(jìn)行判定,包括破損度及外觀要求。
     
    具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法
    堆碼試驗(yàn)
     ①堆碼施加負(fù)荷的選擇及計(jì)算
    a、實(shí)施方法:將試樣按運(yùn)輸狀態(tài)平放在堅(jiān)硬平直的地面上,在上面施加負(fù)荷。
    b、計(jì)算公式:施加負(fù)荷的量按下式計(jì)算:
    式中:F─負(fù)荷量(N);
    H─流通過程中的堆碼量(mm);
    h─包裝件的高度(mm);
    W─包裝件重量(N);
    K─強(qiáng)度**系數(shù)。
    c、強(qiáng)度**系數(shù)(K值)的選取:強(qiáng)度**系數(shù)也稱為裂變系數(shù),主要考慮存儲(chǔ)時(shí)間對(duì)強(qiáng)度的影響,根據(jù)目前化妝品的流通速度,其數(shù)值一般選2.0較為保險(xiǎn)。
     ②堆碼時(shí)間及堆碼高度的選擇
       根據(jù)目前上海家化聯(lián)合股份有限公司的運(yùn)輸情況,所有化妝品運(yùn)輸全部采用公路的運(yùn)輸形式,因此,我們的堆碼時(shí)間一般控制在2天,高度則一般采用2.50米,當(dāng)已知車輛可以允許到3.50米的堆碼高度時(shí),可將測(cè)試堆碼高度調(diào)整至3.50米。總之,堆碼時(shí)間及高度與運(yùn)輸情況密不可分,這種堆碼高度的選擇方法對(duì)于空運(yùn)則不適用。
                                                          
    振動(dòng)試驗(yàn)
    振動(dòng)主要分為定頻振動(dòng)、變頻振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)三大類,下面進(jìn)行分別敘述:
    A、試驗(yàn)內(nèi)容:
    ①定頻振動(dòng)試驗(yàn)
    國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正弦振動(dòng)(定頻)試驗(yàn)要在低頻(3Hz~4Hz)和大振幅()的振動(dòng)條件下進(jìn)行。將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)(無須固定),使它按規(guī)定加速度經(jīng)受預(yù)定時(shí)間的振動(dòng),必要時(shí)可以在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷,模擬運(yùn)輸包裝件經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的影響。
    使振動(dòng)臺(tái)在3HZ-4.6HZ之間振動(dòng),*大加速度為5m/s2-11m/s2,振動(dòng)持續(xù)時(shí)間按GB/T4857.18的規(guī)定選擇。該臺(tái)面運(yùn)動(dòng)的垂直分量應(yīng)近似與正弦運(yùn)動(dòng),語序振動(dòng)臺(tái)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    ②變頻振動(dòng)試驗(yàn)
    國家標(biāo)準(zhǔn)的正弦振動(dòng)(變頻)試驗(yàn)方法,除了考驗(yàn)流通環(huán)境的振動(dòng)特性外,還用來掃描確定包裝件的固有頻率,找出共振點(diǎn)。
    按預(yù)定的狀態(tài)將試驗(yàn)樣品置于振動(dòng)臺(tái)面上,在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)按規(guī)定的加速度值及掃描速率在3-100HZ之間來回掃描。隨后可在3HZ-100HZ之間的主共振頻率左右偏離10%范圍內(nèi)經(jīng)受預(yù)定時(shí)間的振動(dòng)。必要時(shí)可以在試驗(yàn)樣品上添加一定載荷,以模擬運(yùn)輸包裝件處于堆抹底部條件下經(jīng)受正弦振動(dòng)環(huán)境的影響。
    ③隨機(jī)振動(dòng)
    國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)方法分兩種:
    方法a:試驗(yàn)應(yīng)以至少低于PSD6dB開始起動(dòng),然后分一步或幾步增強(qiáng)強(qiáng)度直到達(dá)到預(yù)定值,使閉環(huán)控制系統(tǒng)在較低的試驗(yàn)強(qiáng)度下完成均衡;
    方法b:應(yīng)逐步遞增控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào),使試驗(yàn)強(qiáng)度逐漸增加到預(yù)定強(qiáng)度值。
    具體PSD曲線可參看GB/T4857.23-2003。
    B、化妝品運(yùn)輸包裝宜采用振動(dòng)試驗(yàn)方法:
    化妝品運(yùn)輸包裝應(yīng)采用定頻振動(dòng)試驗(yàn),方法可參照國標(biāo)GB/T4857.7-2005,振動(dòng)頻率選擇4.6Hz,加速度7m/s2,其中根據(jù)各種不同情況,振動(dòng)持續(xù)時(shí)間可參見下表:
    1振動(dòng)持續(xù)時(shí)間的選擇
    試驗(yàn)的變量
    運(yùn)輸方式
    試驗(yàn)強(qiáng)度值的修正
    振動(dòng)持續(xù)
    時(shí)間
    公路
    A、路程長(zhǎng)度
    1000~15000Km
    40min
    15000Km
    60min
    B、運(yùn)輸條件
    運(yùn)輸條件差
    A項(xiàng)路程范圍要求縮小一半,時(shí)間不變
    鐵路
    A、路程長(zhǎng)度
    3000~45000Km
    40min
    45000Km
    60min
    B、運(yùn)輸條件
    運(yùn)輸條件差
    A項(xiàng)路程范圍要求縮小一半,時(shí)間不變
     
    沖擊試驗(yàn)
    沖擊試驗(yàn)包括多種試驗(yàn),其具體內(nèi)容在上面已提過,但化妝品企業(yè)*重要做的便是跌落沖擊試驗(yàn),其用得*多的是自由跌落的方法,是模擬包裝的自由落體運(yùn)動(dòng)。其原理是將試樣提到規(guī)定的高度突然釋放,使其自由跌落于沖擊墊上形成沖擊。按照試驗(yàn)規(guī)范,在完成了幾個(gè)不同姿勢(shì)的若干次跌落后,檢查包裝件的(容器和內(nèi)裝產(chǎn)品)的完好程度。通過此項(xiàng)試驗(yàn),可大大降低化妝品在運(yùn)輸過程中所遇風(fēng)險(xiǎn),下面來詳述跌落試驗(yàn)。
    ①試驗(yàn)方法:
    步驟1:提起試驗(yàn)樣品到預(yù)定的高度(釋放時(shí)試驗(yàn)樣品的*低點(diǎn)與沖擊臺(tái)面之間的距離),按預(yù)定的狀態(tài)將其支撐住;
    注:提起高度與預(yù)定高度之差不得超過預(yù)定高度的±2%。
    步驟2:釋放試驗(yàn)樣品;
    1:面跌落時(shí),試驗(yàn)樣品的跌落面與水平面之間的夾角不大于2°;
    2:棱跌落時(shí),跌落的棱與水平面之間的夾角*大不超過2°,試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角誤差不大于±5°或夾角的10%(以較大的數(shù)值為準(zhǔn)),使試驗(yàn)樣品的重力線通過被跌落的棱;
    3:角跌落時(shí),跌落的棱與水平面之間的夾角*大不超過2°,試驗(yàn)樣品上規(guī)定面與沖擊臺(tái)面夾角誤差不大于±5°或夾角的10%(以較大的數(shù)值為準(zhǔn)),使試驗(yàn)樣品的重力線通過被跌落的角。
    步驟3:試驗(yàn)后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定檢查包裝及內(nèi)裝物的損壞情況。
    ②判定:
    化妝品企業(yè)中檢測(cè)運(yùn)輸包裝的合格與否,除了看紙箱的破損情況還要有以下幾類進(jìn)行判定:
    n        包裝容器是否破裂(包括玻璃瓶的破裂、塑瓶的變形等);
    n        內(nèi)容物是否溢出;
    n        銷售花盒是否破損或折皺。
     
    通過以上對(duì)化妝品運(yùn)輸包裝件的堆碼試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn),才能在實(shí)際運(yùn)輸過程中對(duì)化妝產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)充分的保護(hù)。當(dāng)今社會(huì),一個(gè)好的產(chǎn)品除了其內(nèi)在的品質(zhì)外,包裝的作用可謂是同等重要,曾經(jīng)有人說過中國的產(chǎn)品是**的產(chǎn)品,三流的包裝,但是隨著國家經(jīng)濟(jì)、科技水平大幅度的提高,中國的包裝水平也在不斷上升,尤其在化妝品的銷售包裝上,包括其設(shè)計(jì)理念、印刷技術(shù)等,所以這些好的銷售包裝更需要好的運(yùn)輸包裝來保護(hù),“層層包裹”直至到消費(fèi)者手中的**產(chǎn)品。
    作者單位:上海家化聯(lián)合股份有限公司
     
    鏈接:運(yùn)輸包裝的相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介
    運(yùn)輸包裝概念
     
    運(yùn)輸包裝顧名思義,其為產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)所需使用的包裝,其功能意義在于a、保護(hù)商品b、方便搬運(yùn)c、促進(jìn)銷售,在國外一些文獻(xiàn)中,在英文文獻(xiàn)中用來描述運(yùn)輸包裝有如下詞匯:
    n        Logisticalpackaging―――――――物流包裝
    n        Distributionpackaging――――――分發(fā)包裝
    n        Transitpackaging―――――――― 轉(zhuǎn)運(yùn)包裝
    n        Industrialpackaging―――――――工業(yè)包裝
    n        Intermediatepackaging――――――中轉(zhuǎn)包裝
    n        Shippingcontainers――――――――船運(yùn)包裝
    其中,**個(gè)是基本,含義是物流包裝,既滿足流通需要對(duì)商品所進(jìn)行的包裝,而現(xiàn)有運(yùn)輸包裝以瓦楞紙箱居多下面就將詳細(xì)介紹運(yùn)輸包裝的的各項(xiàng)性能
     
    運(yùn)輸包裝的各項(xiàng)性能
    運(yùn)輸包裝件的性能包括以下幾方面:
    n        抗機(jī)械力性能:能承受多次,跌落、振動(dòng)等各種運(yùn)輸方式(包括汽運(yùn)、船運(yùn)、火車、飛機(jī))、堆碼等外方作用力而無損壞,這些就是我們經(jīng)常講的機(jī)械性能(跌落性能、抗沖擊性能、振動(dòng)性能、壓力性能)。
    n        抗環(huán)境影響性能:運(yùn)輸包裝應(yīng)保證在整個(gè)流通過程中對(duì)一些特殊類的產(chǎn)品,具有防水、防潮、防水、耐氣壓性能。
    n        抗生化作用性能:防蟲、防鼠等外界生物,耐化學(xué)性能和防酶性能。
     
    運(yùn)輸包裝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及其介紹
    現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)主要由國標(biāo)(GB)及美國材料協(xié)會(huì)(ASTM)兩方面,相對(duì)來說國標(biāo)更適合目前中國的氣候條件以及運(yùn)輸條件。
    國家運(yùn)輸包裝實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
    A:溫濕度處理試驗(yàn)(GB/T4851-92)
    為對(duì)所有紙箱類產(chǎn)品有固定的評(píng)判方式,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紙箱在測(cè)試前必須有相關(guān)的溫濕度預(yù)處理,以便對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行相互比對(duì)。
    B、沖擊試驗(yàn):
        水平?jīng)_擊試驗(yàn)(GB/T4851.15-99)
    水平?jīng)_擊試驗(yàn)又包括水平面沖擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺沖擊試驗(yàn),此類試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中所受撞擊的預(yù)判斷。
        跌落試驗(yàn)(GB/T4857.5-92):
    跌落試驗(yàn)分為普通產(chǎn)品跌落和大型運(yùn)輸包裝件的跌落試驗(yàn)。
    C、振動(dòng)試驗(yàn):
    對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,經(jīng)過的顛簸的預(yù)判斷。
    D、機(jī)械搬運(yùn)試驗(yàn):
    E、耐壓試驗(yàn);
    F、耐氣候試驗(yàn)。
    以上為我國目前對(duì)運(yùn)輸包裝的主要測(cè)試手段及方法,國標(biāo)以GB/T4857、GB/5399兩大標(biāo)號(hào)為主,詳細(xì)內(nèi)容大家可以去各大標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行查詢,本人不在細(xì)述。
    ASTM實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
    ASTM的運(yùn)輸包裝件的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)包括:抗沖擊性能、抗振動(dòng)性能、堆碼性能、機(jī)械搬運(yùn)性能、耐壓性能、耐氣候性能。
    A、功能試驗(yàn)(ASTM D4169)
    B、沖擊性能:
    2:沖擊性能試驗(yàn)
    測(cè)試項(xiàng)目
    細(xì)化項(xiàng)目
    標(biāo)準(zhǔn)號(hào)
    水平?jīng)_擊
    水平?jīng)_擊
    ASTMD4003-98(2003)
    斜面沖擊
    ASTMD5277-92(2002)
    自由跌落試驗(yàn)
    /
    ASTMD5276-98(2002)
    模擬跌落試驗(yàn)
    沖擊試驗(yàn)機(jī)模擬
    ASTMD5487-98(2002)
    橋面沖擊試驗(yàn)
    ASTM D5265-03
    集中沖擊試驗(yàn)
    /
    ASTMD6344-98(2003)
    車輛振動(dòng)試驗(yàn)
    /
    ASTM D4169
    野蠻裝卸試驗(yàn)
    跌落試驗(yàn)
    ASTMD4003-98(2003)
    翻傾試驗(yàn)
    翻滾試驗(yàn)
    滾動(dòng)試驗(yàn)
    耐沖擊試驗(yàn)
    /
    ASTMD5420-98a
    C、振動(dòng)性能:
    3:振動(dòng)試驗(yàn)性能

    測(cè)試項(xiàng)目

    細(xì)化項(xiàng)目

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

     

    船運(yùn)集裝箱的振動(dòng)試驗(yàn)

    重復(fù)沖擊

    ASTM D999-01

     
     

    托盤裝載、單元裝載的共振試驗(yàn)

     

    隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)

    /

    ASTM D4728-01

     

    垂直振動(dòng)

    /

    ASTM D3580

     

    D、機(jī)械裝卸性能:
    機(jī)械裝卸性能測(cè)試主要又分為叉車裝卸、鏟車舉升試驗(yàn)、抓夾試驗(yàn)、推拉試驗(yàn)、釣鉤起吊試驗(yàn)、吊索起吊試驗(yàn)這幾項(xiàng),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)ASTMD6055-96(2002)
    E、耐壓性能:
    耐壓試驗(yàn)主要分為靜載荷壓力試驗(yàn)和壓力試驗(yàn)兩大類。
    F、耐氣候性能:
    耐氣候性能還是以噴淋試驗(yàn)(ASTMD951-99)為主要測(cè)試方向。
    以上為美國材料協(xié)會(huì)目前對(duì)運(yùn)輸包裝的主要測(cè)試手段及方法,其測(cè)試的方向更偏重細(xì)化。

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